बिना RC और लाइसेंस के चला सकते है ये स्कूटर, कीमत में Ola और Ather को देते है कड़ी टक्कर Best Elelctric Scooter

Best Elelctric Scooter: अगर आप ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर ढूंढ रहे हैं जिसे चलाने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस और आरसी की जरूरत नहीं, तो Joy e-Bike की नई घोषणा आपके लिए बड़ी खुशखबरी लेकर आई है।
कंपनी ने अपने लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटरों की कीमत में सीधी कटौती कर दी है। अब इनके कई मॉडल ₹13,000 तक सस्ते हो गए हैं।
इस कटौती से Joy e-Bike के लो-स्पीड स्कूटर बजट सेगमेंट में और मजबूत दावेदार बनकर उभरे हैं, जिससे अधिक से अधिक लोग इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर रुख कर सकें।

किन स्कूटरों की कीमत घटी और कितनी ?

Joy e-Bike ने जिन मॉडलों की कीमत घटाई है, उनमें कंपनी के सबसे पॉपुलर लो-स्पीड स्कूटर शामिल हैं। नए दामों के अनुसार:

| स्कूटर का नाम | नई शुरूआती कीमत (₹) | कटौती (₹ तक) |
| Wolf | ₹55,000 | ₹13,000 |
| Gen Next Nanu | ₹54,000 | ₹13,000 |
| Nano Plus | ₹56,000 (अनुमानित) | ₹12,000 |
| Wolf Plus | ₹60,000 (अनुमानित) | ₹13,000 |
| Nano Eco | ₹52,000 (अनुमानित) | ₹12,500 |
| Wolf Eco | ₹53,000 (अनुमानित) | ₹12,500 |

ये सभी स्कूटर अब अपने सेगमेंट में पहले से ज्यादा किफायती हो गए हैं और खास बात यह है कि इन्हें चलाने के लिए न तो लाइसेंस चाहिए, न रजिस्ट्रेशन।

25 किमी/घंटा टॉप स्पीड 60-90 किमी की शानदार रेंज

इन सभी Joy e-Bike स्कूटरों की टॉप स्पीड 25 किलोमीटर प्रति घंटा है, जो भारत सरकार के RTO-मुक्त नियमों के तहत आती है।
इस वजह से इन्हें 16 साल से ऊपर के टीनेजर्स, महिलाएं, बुजुर्ग, घरेलू उपयोगकर्ताओं और कॉलेज जाने वाले छात्र आराम से चला सकते हैं।

इन स्कूटरों की रेंज 60 किलोमीटर से लेकर 90 किलोमीटर तक है, जो कि डेली यूज और शॉर्ट कम्यूट के लिए एकदम परफेक्ट है।

क्यों बनते हैं ये स्कूटर परफेक्ट विकल्प ?

कम चलने वाली दूरी, कम खर्च, और कम स्पीड वाले ये स्कूटर ऐसे लोगों के लिए एकदम सही हैं जो:

• छोटे कस्बों या शहरों में रहते हैं
• दैनिक दूरी 10-20 किमी से अधिक नहीं है
• वाहन चलाना सीख रहे हैं या पहली बार स्कूटर ले रहे हैं
• लाइसेंस नहीं बनवाना चाहते या उम्र 18 साल से कम है

इन स्कूटरों को चार्ज करना भी बेहद आसान है – एक साधारण घरेलू सॉकेट से इन्हें 4-5 घंटे में फुल चार्ज किया जा सकता है।

Joy e-Bike की पहुंच 400 से ज्यादा शहरों तक

Joy e-Bike वर्तमान में भारत के 400 से अधिक शहरों में डीलरशिप नेटवर्क रखती है और कंपनी लगातार अपने नेटवर्क का विस्तार कर रही है।
फिलहाल ब्रांड के पास 10 से अधिक इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मॉडल्स हैं, जो लो-स्पीड और हाई-स्पीड दोनों कैटेगरी में आते हैं।
कंपनी का फोकस है कि कम कीमत वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर को आम लोगों तक पहुंचाया जाए और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को जन-जन तक पहुंचाया जाए।

हाई-स्पीड स्कूटरों पर नहीं मिलेगा यह डिस्काउंट

हालांकि, यह कटौती सिर्फ लो-स्पीड स्कूटरों पर लागू की गई है। Joy e-Bike के हाई-स्पीड मॉडल्स जैसे Mihos और Nanu Plus पर कोई रियायत नहीं दी गई है। इन हाई-स्पीड मॉडल्स को चलाने के लिए RTO रजिस्ट्रेशन और ड्राइविंग लाइसेंस अनिवार्य होता है।

ओकिनावा और Ampere जैसी कंपनियों को देगी कड़ी टक्कर

Joy e-Bike का यह कदम देश के एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में मौजूद ओकिनावा, Ampere और Hero Electric जैसी कंपनियों के लिए चुनौती बन सकता है। कम कीमत और आसान इस्तेमाल की वजह से Joy e-Bike का लो-स्पीड पोर्टफोलियो आम लोगों के बीच तेजी से लोकप्रिय हो रहा है।

अब कम बजट में भी मिल रहा है इलेक्ट्रिक स्कूटर का मजा

Joy e-Bike की इस कटौती के बाद बाजार में एक बात साफ है कि इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर अब सिर्फ बड़े शहरों और महंगे ग्राहकों के लिए नहीं रह गया है। अगर आप एक कम बजट, कम रख-रखाव और सरल उपयोग वाले स्कूटर की तलाश में हैं, तो Joy e-Bike का कोई भी लो-स्पीड मॉडल आपके लिए बेहतरीन विकल्प साबित हो सकता है।