दिल्ली से वैष्णो देवी जाने वाले भक्तों की मौज, राजधानी से महज 6 घंटे में पहुंच जाएंगे कटरा Delhi Katra Expressway

Delhi Katra Expressway: दिल्ली-अमृतसर-कटड़ा एक्सप्रेसवे हरियाणा में 116 किलोमीटर लंबाई में बनकर तैयार हो चुका है और इस पर वाहनों की आवाजाही शुरू हो चुकी है। जम्मू-कश्मीर में भी कार्य लगभग पूरा हो गया है, जबकि पंजाब में निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। दिसंबर 2025 तक पूरे प्रोजेक्ट के पूर्ण होने की संभावना है। इसके बाद दिल्ली से कटड़ा तक का सफर मात्र 6 घंटे में तय किया जा सकेगा, जिससे माता वैष्णो देवी यात्रा काफी आसान हो जाएगी।

गोहाना और आसपास के क्षेत्र को मिला नया एक्सेस

एक्सप्रेसवे सोनीपत के गोहाना क्षेत्र से होकर गुजर रहा है। यहां गांव रुखी और गंगाना के निकट दो स्थानों पर एग्जिट और एंट्री प्वाइंट बनाए गए हैं। इससे न केवल दिल्ली और जम्मू की ओर सफर आसान हुआ है, बल्कि गोहाना के लोगों को अब सोनीपत या रोहतक होकर घूमना नहीं पड़ेगा।

पहले कितना लंबा और कठिन था कटड़ा का सफर

पुराने रूट के अनुसार, दिल्ली से कटड़ा की दूरी करीब 727 किलोमीटर थी, जिसमें 12 से 13 घंटे का समय लगता था। जीटी रोड से अंबाला होते हुए यह यात्रा की जाती थी। अब दिल्ली-अमृतसर-कटड़ा एक्सप्रेसवे से यह दूरी घटकर 670 किलोमीटर रह जाएगी, और समय भी लगभग आधा हो जाएगा।

हरियाणा में तैयार हुआ सबसे लंबा हाईवे नेटवर्क

हरियाणा में एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 116 किलोमीटर है, जिसमें विभिन्न जिलों में इसे बांटा गया है:

• निलौठी (झज्जर) से रुखी (सोनीपत) – 34 किमी
• रुखी से गंगाना (सोनीपत) – 26.8 किमी
• गंगाना से अलेवा (जींद) – 30.6 किमी
• अलेवा से खरक पांडवा (कैथल) – 28.8 किमी

यह सभी खंड अब पूरी तरह तैयार हैं और 120 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड लिमिट से गाड़ियां फर्राटा भर रही हैं।

दिल्ली और पंजाब की सीमाएं अब पास

रुखी से एग्जिट लेकर झज्जर के निलौठी गांव होते हुए दिल्ली आसानी से पहुंचा जा सकता है। वहीं गंगाना से एक्सप्रेसवे पर चढ़कर कैथल के खरक पांडवा गांव तक पहुंचा जा सकता है, जो पंजाब सीमा के निकट है। गोहाना से दिल्ली या पंजाब जाना अब एक घंटे में संभव हो गया है।

किस जिले से गुजरता है एक्सप्रेसवे ?

हरियाणा के ये जिले एक्सप्रेसवे से जुड़े हैं:

• झज्जर
• रोहतक
• सोनीपत
• जींद
• कैथल

पंजाब में यह एक्सप्रेसवे पटियाला, लुधियाना, जालंधर, अमृतसर, पठानकोट आदि से होते हुए जम्मू पहुंचेगा।

एक्सप्रेसवे की खास विशेषताएं

• गति सीमा: हल्के वाहनों के लिए 120 किमी/घंटा, भारी वाहनों के लिए 80 किमी/घंटा
• सुरक्षा व्यवस्था: दोनों ओर रेलिंग, पशु अवरोध, पौधारोपण और सिंचाई
• वाहनों की अनुमति: दोपहिया, ऑटो और ट्रैक्टर प्रतिबंधित
• विस्तार योजना: वर्तमान में चार लेन, भविष्य में आठ लेन तक विस्तार संभव

क्या है भविष्य की योजना ?

एनएचएआई द्वारा दिसंबर 2017 में डीपीआर तैयार करने की प्रक्रिया शुरू हुई थी, और अब जाकर हरियाणा और जम्मू में काम लगभग पूरा हो चुका है। पंजाब में काम पूरा होते ही यह देश के प्रमुख धार्मिक, औद्योगिक और पर्यटन स्थलों को जोड़ने वाला स्ट्रैटेजिक कॉरिडोर बन जाएगा।

एक्सप्रेसवे से बढ़ा औद्योगिक आकर्षण

हरियाणा में एक्सप्रेसवे शुरू होने के बाद सोनीपत के गोहाना में उद्योगपतियों का रुझान बढ़ा है। सस्ती जमीन और तेज कनेक्टिविटी के चलते गोहाना-पानीपत रोड पर बड़ी-बड़ी औद्योगिक इकाइयां स्थापित हो रही हैं। यह जिले की अर्थव्यवस्था के लिए वरदान साबित हो रहा है।